2018年10月29日至31日，第二届中欧航空安全年会在西班牙马德里召开。此次年会聚集了欧洲航空安全局（EASA）、中国民用航空局（CAAC）以及中欧各大民用航空企业。亿航智能联合创始人熊逸放以及副总裁张妍作为中国民用无人机企业代表受邀出访。

图：亿航智能联合创始人熊逸放（左），中国民用航空局副局长吕尔学（中），亿航智能副总裁张妍（右）

会议期间，各方积极交流民用航空安全的最新进展，以航空安全为核心议题，对适航审定、空中运营、空中安全、空中数据分析、空中交通管理以及机场建设等领域进行针对性探讨，共同交流、梳理一年以来各领域最新研究成果以及实践经验。同时，中国民航代表团与欧洲航空安全局代表进行了会晤，就双方关注的包括双边航空安全协定磋商、产品认可审查、中欧民航合作项目（APP）工作进展及明年计划等内容深入交换了意见。

中国民用航空局副局长吕尔学率中国民航代表团参会并发表主旨演讲。吕尔学表示，第一届中欧航空安全年会开启了中国与欧洲民航交流合作的新篇章。此次年会，中欧双方继续围绕创新安全监管模式、拓展双边适航关系、提升空管保障能力、促进通用航空发展、深化科教创新合作等内容。

图：亿航智能联合创始人熊逸放（左）发表演讲

在“飞标与通用航空”主题论坛中，亿航智能联合创始人熊逸放与欧洲航空安全局飞行标准处处长Eduard Ciofu、中国民用航空局运输司国际运输处处长商可佳、芬兰民航局局长Pekka Vauramo等嘉宾展开深入交流，分享了亿航自主研发的全球首款纯电力低空中短途自动驾驶飞行器的实际运行及发展情况。

熊逸放提出，随着无人机产业的蓬勃发展，其未来80%的技术核心将是“IT”。无人机有别于通航，要用发展的眼光，建议利用科技创新的监管方式，鼓励支持其有序发展，中国民航局搭建信息化的创新监管模式，包括创新飞行人员资质的电子执照E-license(APP)、建立无人机云交换系统、实施无人机实名注册、开展具有行业特色的大型无人机适航试点等。同时，希望局方在飞行许可、无人机适航以及产品进出口等方面给予更多关注并帮忙解决实际问题。亿航愿意积极参与到中欧民航局组织的各项活动，发挥企业自身技术优势，从实际应用出发，协助局方制定相关标准，为无人机行业健康有序发展做出贡献。